台湾力推电动车关键零部件 电池厂布局上中下游

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盖世汽车网2月26日报导 台湾新能源汽车保有量远远不及大陆一个推行利用都会。可是台湾企业已浸透到大陆电动汽车焦点制造范畴。

充实阐扬本身上风 台湾重点成长电动汽车关头零部件财产

在节能减碳的成长趋向下，台湾肯定了2025年回到2000年的排放量方针，并把成长电动汽车作为实现此方针的关头环节之一。

为了促成电动汽车技能及财产的成长，台湾出台了相干政策，和财务补贴，并取患了显著希望。

自2010年至今，台湾在电动汽车方面已取患了多项功效，今朝已建成的电动汽车充电桩约600个，跨越360辆电动汽车在运营。

据「盖世汽车·新能源」领会，台湾2010年4月出台了第一阶段「伶俐电动车成长计谋与举措方案」，并以科技专项支撑财团法人社车辆测试钻研中间（ARTC），在电动汽车研发、检测、验证等方面展开事情。据领会，今朝台湾已有多家关头零部件厂商打入包含特斯拉在内的国际知名电动汽车供给链。

台湾电动商用车同盟理事长陈仁达奉告「盖世汽车·新能源」，今朝台湾电动大巴的市场投放量约250辆摆布。“台湾不成长整车，重点成长关头零部件”。

按照2014年台湾公布的第2阶段“伶俐电动车辆成长计谋与举措方案”，将来10年，台湾将鞭策10000辆电动车辆的推行方针，并把车辆类型由本来的纯电动扩展至增步伐、插电式夹杂动力，鼓动勉励成长电动商用车等。

台湾的信息、通信、半导体等财产在全世界具备举足轻重的职位地方，按照台湾的将来财产计划，充实阐扬在上述范畴的技能上风，连系电动汽车成长，构建加倍平安恬静的伶俐电动汽车成长情况，打造以电池等关头零部件为焦点的电动汽车财产链。

按照台湾电池协会的统计，台湾电池财产链约有97家企业，此中上游26家，中游45家，下流26家。此中，长园科技、台塑锂铁质料、立凯电能等闻名企业，其产物和技能不但包含上游的质料（盘踞大陆动力电池正极质料市场较大的份额，而且其正极质料代价较高），并且笼盖电芯、电池模组、电池体系等中、下流。

部门企业打入大陆新能源汽车焦点制造范畴

比年，部门企业对准大陆新能源汽车成长契机，经由过程投资、并购等方法加大在大陆动力电池范畴的结构 。

好比，长园科技在湖北天门兴修电池财产园，此前有动静称长园团体经由过程其子公司欲收购深圳沃特玛电池11%的股分。

台塑与日本三井化学合股，在宁波兴修电解液厂。

立凯电能科技公司在电池、机电、电控、整车体系等电动汽车关头技能范畴都具备较强的气力。该公司与黑龙江治療靜脈曲張,龙华汽车公司和恒天百路佳客车公司均有互助，配合出产电动客车。

相干企业清点

在电池中游范畴，台湾约有16家锂离子电池制造商，24家摆布的电池模组制造商，5家铅酸电池供给商。

如下是部门台湾电池财产链企业。

一、立凯电能科技有限公司（aleees）

立凯电为全世界磷酸铁锂正极质料的最大供货商，市场占据率遥遥领先，也是台湾数一数二电动巴士带领品牌，独创并联式换电体系。

二、必翔电能高科技股分有限公司

必翔公司研发的无污染、不爆炸、不动怒、轮回利用寿命长、可举行大电流充放电等特征的环保电池，合适用于电动汽车、UPS等。

三、长泓能源科技股分有限公司

该公司推出的氧化锂铁磷电池机能优于非锂离子电池，平安性、耐高温性亦优于非铁系的锂离子电池。

四、台塑铁锂质料科技股分有限公台中借錢,司

公司重要从事于氧化锂铁磷正极质料的研发、出产与贩卖，月产能达400吨。其产物在汽车启动电池、油电夹杂车及电动车用电池等范畴上风光鲜明显。

五、长园科技实业股分有限公司

从事高质量、久长永续型的储能及动能产物。公司资料显示，久长永续是长园科技对付出产无毒性、保护永续情况的绿能电池，和具有高度平安性、储能容量大、历久度长及高输出功率的电池办理体系的缔造焦点。其电池原料——氧化锂铁磷正极质料（LFPO）是该公司与台塑团体所配合合股建立的子公司根据长园科技专利授权出产。其产物触及汽车启动电池、电动车、油电夹杂车、高尔夫球车等的先辈电池及电池办理体系。

六、倍特利能源科技股分有限公司

倍特利公司的重要产物包含：能量型锂铁粉体、功率型锂铁粉体、股癬怎麼治療,长轮回锂铁粉体、各类型式电芯 (18650, 26650, 40138圆柱电芯, 软包电芯)。

重要利用范畴：储能体系、电动东西、电动车辆。