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標題: 无可替代日系四大廠商顶级摩托车简介 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-1-25 16:07
標題: 无可替代日系四大廠商顶级摩托车简介
[汽车之家消息] 上周咱们建造了一期海内跨越15万元售价摩托车汇总的選题（點击进入）。这一期，咱们将给大师先容日本四大摩托车廠商（本田、铃木、雅马哈川崎重工）的几款经典的大排量车型（對付摩托车而言排宇量靠近和跨越1000cc的摩托车界说為大排量摩托车），既有赛车又有高速巡航车。可能这些车型并无在國际级角逐中得到奖項，可是这些车型却在摩托车迷眼中有着至高无尚的职位地方。刁悍的機能，和使人目炫纷乱的数据让不少报酬之沉迷，下面就请大师和编纂一块儿走近这些经典的大排量摩托车。（本期文章的主角是日系四大廠商今朝在售的最经典最受接待的大排量车型，今后咱们還将為朋侪们带来单一廠商经典车型的汇总。）

在此咱们要阐明本期文章中的四款车型其实不是同级此外车型，咱们拔取它们，是由于它们是今朝在售的很是经典的车型，咱们偶然将这四款车型做比拟，只是但愿可以或许让大师领會这些经典车型。

　　很遗憾！本次先容的摩托车品牌与上期先容的摩托车品牌在中國有一个本色的區分，这些摩托车品牌全数没有正式进入中國市场，“日系摩托车绝對称得上是一个性价比王者，機能据對不輸欧系品牌，并且代价也较实惠，玩摩托必定要玩日本车！这是摩托车圈内的一个资深车友的评价”。咱们信赖这必定代表着日系摩托车忠厚玩家的心声。

● 本田

本田摩托豐胸茶,车廠商简介

本田制造摩托车的汗青已跨越60年，本田摩托车的开山祖师是一辆带有辅助發念头的自行车，其辅助發念头還可以零丁安装到其他自行车上，耗费未几的本钱即可以得到远高于自行车的速率，这个產物在那时遭到了不少消费者的接待。1949年本田推出了旗下真正意义上的摩托车，这款车被寄与了本田的弘远空想，以是把它定名為Dream D（空想号）。

『Dream D』

在这60多年里，本田推出了包含CB 750 FOUR、CB450、NSR250R、VFR750R等多款知名车型，这些车型让人们熟悉并承认了本田摩托车。本田在1992年推出了一款名為Fire Blade（火刃）的摩托车得到了不少消费者的青睐，而CBR 1000RR也是属于Fire Blade系列车型。

◆ CBR 1000RR（固然CBR 1000RR不是本田機能最优秀的车型，可是这款车简直实CBR系列的经典车型）

　　排宇量：998cc
　　0-100km/h加快时候：3秒
　　最高时速：299km/h
　　售价：13800美元（约合人民币8.76万元）

2004年，本田推出了第七代火刃车型，这款车并定名為CBR 1000RR。在这款车身上能找到本田数十年制造摩托车的履历和最新的技能。CBR 1000RR的發念头排量為998cc，这款發念头配备PGM電子燃油喷射技能和每缸两气門的設計，全新的技能使得这款發念头可以得到170马力的最大功率和114N·m的扭矩。这款车昔时一经推出便获得了人们的称许。

『2004款CBR 1000RR』

2008年本田推出了改款的CBR 1000RR，改款的CBR 1000RR上面配备了一台排量為999cc的直列四缸發念头，新车采纳更大缸径和更短快速豐胸方法,的冲程，為了提高转数制造更高的马力輸出。铸造活塞颠末炭化处置，并在外层涂上钼金属质料，以确保长时候在高温焚烧室内运作正常和减低与缸壁的摩擦致使的损蚀。CBR 1000RR發念头的最高转速可以到达15000转/分钟。

『2009款CBR 1000RR』

2011年11月，本田公布了2012款CBR 1000RR，新车的外观与08款CBR 1000RR比拟并没有太大变革，可是本田的工程师举行了全新的调校和設計使得其各項機能加倍优秀。2012款CBR 1000RR的先后减震和后摇臂都颠末了从新的設計使得操控性和不乱性再次晋升。

『2011款CBR 1000RR』

2012款CBR 1000RR搭载998cc直列四缸發念头，最大功率177马力，最大扭矩115N·m。0-100km/h加快仅需3秒，0-200km/h加快耗时8秒，最高时速299km/h。2012款CBR 1000RR售价為13800美元（约合人民币8.76万元），海内非官方渠道售价為13.8万元。

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视频简介：视频中的一辆福克斯RS和本田CBR 1000RR等红灯，从视频中咱们看到福克斯RS想要跟CBR 1000RR小飚一下。从排气声音果断，刚起头的CBR 1000RR并无發力，美白身體乳液,所之前3秒时CBR 1000RR消散在了RS的A柱以后。可是亮點在视频的第7秒时侯，在两车起步3秒后，CBR 1000RR刹时超出了福克切菜器,斯RS拂袖而去。

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