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標題: 取代中國?越南制造没有機會 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-9-29 15:49
標題: 取代中國?越南制造没有機會
曩昔几十年剧烈市場竞争跑出来的功效，不會在一朝一夕之間被赶超超過。

3月2日，三星斥資2.2亿美元在越南扶植东南亚最大的研發中間，加强人工智能、物联網、5G等范畴研發能力；

3月14日，英特尔在越南新增封装工場，象征着越南将在英特尔CPU供應上承當更大比例。

分歧于鞋服袜子和各类日用品，高技能程度大项目标落地，讓越南看起来間隔“世界工場”的称呼更近了一步。

與此同時，中國却面對日趋上扬的本钱压力。與印度、俄罗斯、巴西等國度的均匀劳動能力本钱降低形成為了光鲜的比拟。

疫情暴發以後，中國的一些出口限定政策在至公司眼里显得更加“致命”，晋升全世界產能基地多元化，实現分离供给，成為這些大廠新的寻求，越南成為了這個進程中最大的受益者。

2019年8月，富士康在越南購買地皮扶植廠房，新建越南工場，同時夏普原规划在中國建廠出產車载液晶屏，已转向越南投資10亿美元于2020年建成；10月，三星電子封闭在华最後一家手機制造工場，撤离中國，加剧對越南的投資。宝成近几年迁廠东南亚，越南员工总数逾16万人。

除此以外，耐克、LG、英特尔、优衣库等纷繁在越南設立工場，承接大量来自中國的制造定单。

在工業革命至今两百年余年的時候里，制造業履历了從英國到美國，再到日本、德國、韩國再到中國的汗青变迁。現在，從中國向本钱更加低廉的东南亚转移，被看作是下一次财產转移的海潮。越南這個間隔中國近来的“桥头堡”，已當選為了下一個疆場。

近几年，大廠将眼光投向了东南亚。這個作為具有6.3亿生齿，40岁如下生齿占比70%，三万多個島屿的區域，有着天赋上风的物流运输前提。

越南是這一地域成长速率最快的國度。和中國同样，其曩昔30年時候里人均GDP翻了30倍，這在全世界范畴绝无唯一。

今朝，越南已起头预测在2045年景為高收入國度。

關于中國制造業迁出的话题里，越南、泰國被會商的是至多的。东南亚國度中，泰國制造气力最强，特别汽車财產链，一半以上汽車出口賣到全世界。經济成熟性相對于较高，但受限于财產特性，發展性一般。

越南纷歧样的处所在于，一向身处中國後方，制造業财產链的完美速率快，比泰國更有想象力。

越南有着9500多万生齿，河山狭长，南北間隔长达1650千米。2019年GDP增加率為7.02%，持续2年跨越7%的增速，成為全部东南亚成长最快的經济體。

2019年，中國GDP是99万亿元，越南约合1.82万亿元，约莫是上海的1/2，深圳的2/3。

文化方面，越南在大的儒家文化圈内，有着比力强的入世取向，政治體系體例和中國靠近，當局效力相對于较高。

比年来，越南制订了多项新的對外商業协议，逐步構成巨大且成熟的自由商業系统。除低關税外，當局另有“四免九减半”特别优惠政策，财產跨國转移热忱晋升。

2019整年，越南吸引外資总额380.2亿美元，同比增加7.2%。韩國排在第一，中國香港第二。此中，加工制造業吸引外商投資資金达近245.6亿美元，占协定总额的豐胸茶,64.6%。

Panjiva数据显示，今朝美國零售商家具、家電、轮胎等商品的定单，也正在加倍较着地從中國向越南转移。

重要缘由家喻户晓。中國制造業最為發财的區域仍然集中于华南华东，這些地區的出產本钱已很是高，中西部地域本钱相對于低，但根本配套举措措施仍有待完美。

第一财經《中國與全世界制造業竞争力》陈述显示，中國制造業的均匀劳動本钱增加速率爬升到了13.1%，為全世界重要制造業國度的最高程度。

“越南能做到的最佳水平，就是在和中醫治療口臭,中國的經济接洽中找到越南的比力上风，把本身嵌在一個公道的位置上，搭上中國的顺风車成长起来。”

Felix認為，越南可以或许成长的最好状况，就是介于中國台灣地域和马来西亚之間的水准。越南不必要有本身的财產政策，由于有“廣州”（泛指中國东南沿海地域）。

越南企業缺甚麼工具的時辰，城市去“廣州”買，從河内動身只必要不到2天時候。中國东南沿海各种制造業系统完美，可以或许供给越南企業必要的各类原质料和零部件。

比拟之下，越南若是彻底自立出產這些工業品，就象征着很是高的本钱和漫长的扶植周期。

越南的范围過小，“廣州”范围太大，外部性效應對付越南有着极為深入的影响。即使越南創建本身的财產政策，一旦中國的制造基地呈現变革，越南的财產政策也只能举行被動调解。

對付中國工業品低代价的理解，市場上有很多的声音息争释。最风行的说法是，曩昔很长一段時候是由于中國劳動力和地皮本钱较低，促使中國制造業快速成长的两大概素。

但這类概念轻忽了一個很關头的要素：中國制造業供给链收集的足够壮大。對此應當若何理解？可以經由過程一组数据来直观感觉：

山东省潍坊昌乐县鄌郚镇出產了全球近1/3的吉他；

辽宁省葫芦島市兴都會出產了全球近1/3的泳衣；

湖南省邵东市出產了全球70%的打火機；

深圳大芬油画村出產了天下70%以上、全世界40%以上的装潢用油画；

江苏省连云港市灌云县出產了中國绝大大都的情趣亵服；

河南省商丘市虞城县稍岗镇出產了天下跨越85%、全球跨越50%的钢卷尺；

江苏省丹阳市出產了天下75%，全世界1/3的眼镜；

浙江省衢州山河市出產了天下1/3的羽毛球；

江苏省扬州杭集镇出產了全球60%的旅店用品；

雷同足够细分的產物数据清单另有不少。有人可能會质疑，這些產物賣得廉价是由于没甚麼技能含量，但這类對付本钱节制的暗地里是供给链收集作為支持，不是一句“低技能”可以归纳综合的。

中國發育出了全世界范围最大的制造業供给链收集，其单個企業的专業化分工，可以到达匪夷所思的水平。无数企業相互之間互為配套瓜葛，依照定单需求不竭動态重组，出產分歧的產物。

比方，一卷钢卷尺的出產本钱不跨越2元。若是离開這类供给链系统，钢卷尺同样能出產出来，但本钱不克不及节制到這麼低。代价一旦提高，就没甚麼竞争力可言了。

除此以外，中國巨大的工程师群體和纯熟工人群體，均可觉得供给链收集供應巨大且高效的人力資本。

梦百合是海内知名的影象棉家居成品出產企業，具有塞尔维亚、西班牙、美國、泰國、南通如皋五大出產基地。梦百合董事长倪张根暗示，選择在泰國創建出產基地的缘由是其市場化水平更高，而對付越南，他認為越南其实不具有成為世界工場的要素。

廣州商人赵新提起，曾几回去越南考查，不感觉越南如今有甚麼上风，感受只能做一些對装备和原料请求不高的鞋服買賣，即即是技能含量不高的家具行業，越南也不具有上风。

“缺少比力完美的财產链，只有橡胶木的上风，但橡胶木做不了木紋，只能用来作美式低端家具，乃至连连抽屉拉手都没有……越南的工艺相對于差不少。”

赵新還谈到，之前仍是有很多企業转去东南亚，但如今没有了，转去的企業里，有一部門都陸续亏死回来了。“越南房钱和珠三角差未几了，固然工資相對于低点，但事情效力很低，工人都不加班，相對于较怠惰。”

除在劳動力本钱上有一点上风以外，越南其他各项根本举措措施、供给链完整水平、辦理能力、消费范围、人材資本、地皮等多首要素，都和中國有较大差距。

中國有能利巴產物的综合出產本钱节制在一個很是低的程度，這是一种不成替换的體系竞争力，乃至是看似成长迅猛、大有代替之势的越南，也是這套成熟體系的利用者和受益者。

越南不成能在依靠這套體系的同時代替這套體系，本钱不容许。

中國制造業的成长進程并不是风平浪静，特别是在中國企業全世界化進程中美國偉哥哪裡買,，遭受過不少越南企業没法想象的窘境。

单在越南，就已有很多關于中國制造艰苦成长進程的事務。

1999年，中國摩托車進入越南市場。仅3年時候就敏捷占据了80%的市場份额，位居第一。

但因為企業之間的代价战、差劲的质量程度，到2003年，中國摩托車在越南的头把交椅就被日本從新抢归去了，以後，中國摩托車在越南全线溃退。從那以後，中國制造在越南成了“劣质”、“低价”的代名词，完全落空了本地人的信赖，乃至至今越南人也不買账。

雷同的案例另有不少。1999年，刘永好迟疑满志地将新但愿团體第一家海外工場開在了越南。可是讓他千万没想到的是，越南农夫對新但愿饲料，表露出的是鄙視模样形状。

今天的环境已很是分歧。我國今朝已有跨越200种重要工業產物的產量居世界首位，品类生态很是完备。在颠末初期质量水准良莠不齐的环境以後，現在中國制造已今是昨非。

互联網技能和工業互联網平台利用，為解决制造業技能手腕後進、產物运营粗拙等问题供给了新契機，中國制造的“下限”正在被不竭提高。

世界呆板人大會上颁布的《中國呆板人财產成长陈述2019》显示：全世界呆板人市場范围2014至2019年均匀增加率约為12.3%，中國增加率约為20.9%，高于同期全世界均匀程度。

此中，2018年中國工業呆板人產量到达14.8万台（套），全世界產量占比跨越38%，已持续6年景為全世界最大的工業呆板人利用市場。

跟着“新基建”的深刻，相干政策也在不竭加码工業互联網。反观越南，其工業制造系统還没有颠末經济周期颠簸的磨练，抗危害能力、延续前進的能力不得而知。

回复号高铁、斗极导航、C919客機等一张张清脆的“中國咭片”，更成為“中國缔造”的有力見证。

咱们看到大量的中國制造業企業在加快突起，一改昔日被贴在身上的低质量标签，而且更多介入到國际化的竞争傍邊。

這象征着中國制造的质量品格，在高性价比的同時得到了更多國度、市場的承認。這是曩昔几十年剧烈市場竞争跑出来的功效，不會在一朝一夕之間被赶超超過。

相比力宏观的问题，可以阐明中國世界工場的位置不會被替换，另有一個加倍微观层面的“人”常常被轻忽。

在越南，有一個被称為“中國干部”的群體，這個群體数目大要有几十万人，散布在家具、打扮鞋帽、電子等各行各業傍邊，他们中的大大都有台資企業的事情履历。

最先，中國台灣企業在东南亚及中國大陸投資建廠，得到庞大乐成。特别是在大陸，便宜的高本质劳動力连系台灣的辦理與技能，構成很好的共同，再經由過程台灣企業對接美國市場，這一切讓大陸和台灣得到庞大的發展機遇，大陸的經济多了一個首要的拉動力。

其經济暗地里的拉動力离不開一個很是焦点的要素，就是人。中國在曩昔很长一段時候一向有“人材盈利”，不但有劳動者盈利，也包含辦理者盈利。

有一群overqualified群體（牛鼎烹鸡），很多“中國干部”都有不错的学历和技能，可是在昔時的非市場經济前提下缺少發挥舞台，能力没法转化成與之匹配的收入。

早年在中國大陸投資的外資企業，在至關市場化的前提下供给薪酬，有的可以到达10倍薪資，高收入极大吸引了overqualified進入外資企業。

外企雇用等同技能程度的中國香港人材或外洋人材，大陸的人材要廉价不少，這是其他國度都没有的盈利。外企企業获得更快成长，大陸人材也得到足够的报答和成长機遇，這是一种互相成绩、配合發展的瓜葛。

固然越南30岁如下年青人占总生齿的60%以上，但受教诲水平廣泛一般。越南高档教诲生齿占比才9%，除去“體系體例内助士”，真实可用的人材更少。

低本钱的劳動力则多半是农夫，没有几多财產工人，高科技人材更是处于稀缺状况，這也是外資在越南面對的最大问题之一。

前文细数了中國制造比拟于越南的诸多上风。若是世界工場的职位地方不會变革，咱们又该若何去理解正在真实產生着的制造業“转移”？

制造業向越南的所谓“转移”，其实是中國供给链范围逐步扩展、收集愈来愈壮大以後呈現的“溢出”。

真正转移出去的，是全部出產流程中最简略的组装环节。這部門事情比力依靠于劳動力，以是企業必要找组装环节比力有上风的國度。

其他加倍首要的制造环节，则很难被转移出去。

現在列國在各大类财產中，早已习气和实現了工序层面的跨國分工，繁杂工業品已很少有能在单一國度内部完玉成部出產环节。

拿家具如许相對于简略的制造業行業来讲，其出產進程的技能含量很低，但一样必要國表里供给链收集里浩繁环节的支持，包含海外入口的高级木料、装潢质料與各种配件。

技能含量高的電子科技等行業更是如斯，只出產某一类紧密產物的中小型企業触目皆是。其繁杂水平加倍磨练供给链收集的能力，大师越必要在出產环节上连结协同性。

中國供给链收集向东南亚溢出是既成究竟，但大大都行業都没有离開出中國巨大的供给链系统。

出產环节向海外特别是向越南的转移，无需付出美國更高的關税，可以被看作是企業在商業磨擦下的自救辦法之一，但他们暗地里寄托的，依然是中國供给链收集。

若是不是由于商業磨擦，企業大范围迁徙至越南的环境乃至不會呈現。

一味的衬着越南威逼，或一味夸大中國的上风，都其实不可取。咱们應當以加倍岑寂客观、更立體更動态的視角去對待今天的中國制造業。

眼界款式放大到全世界更大的市場，去察看技能對付财產的鞭策感化，察看者将會有更多的收成。将来的中國制造業，有能力注入更多的立异基因，依靠于硬核科技得到加倍长足成长，這是越南等“替换者”临時不具有的上风。

2020年，中國“新基建”正在發力，以5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽車充電桩、大数据中間、人工智能和工業互联網為主的科技端技能举措措施扶植正在加速，這些都是值得等待的中國制造新場合排場。

（注：應受访者请求，文中*赵新為假名，在此一并感激所有受访者。）

参考資料：

1）《溢出：中國制造将来史》 2020/01 發挥

2）获得APP《中國制造陈述20讲》 2020/01 發挥

3）《2019年越南天下吸引外資立异高》 2019/12/27 越通社

4）《借疫情“春风”，越南能承接中國部門财產链？想多了》2020/03/14 科工气力陈經

5）《國际大廠陸续撤离中國產线大都转進越南》2018/08/15 經济风云

6）《人民日报：“中國制造”走向“中國质造” 》2018/04/16 人民日报

7）《機遇各处，财產沸腾，如今的越南就是二十年前的中國？》2018/08/14 华商韬略

8）《中國持续6年景為全世界最大工業呆板人利用市場》 2019/08/26 光嫡报袁于飞詹媛

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